Pora na trzeci i ostatni post z cyklu remontowo-infrastukturalnego (czy w ogóle istnieje takie słowo?). Tym razem remont arkad na molo. Ciekawą sprawą jest, że pod arkadami na styk mieści się koparka traktorowa. Za każdym razem, gdy kierowca traktora wjeżdżał pod arkady, musiał obniżać ramie koparki, żeby nie zawadzić o sufit. Cofając się, podnosił ramię koparki i ustawiał je maksymalnie blisko kabiny, żeby nie zahaczyć o filar przy skręcaniu. Wielkie joł dla operatora koparki za zdolności manewrowania w tak ciasnym i niesprzyjającym otoczeniu.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz